|
 |
|
|
Бесколлекторные двигатели
Бесколлекторный электродвигатель (вентильный электродвигатель) - это синхронный двигатель, основанный на принципе частотного регулирования с самосинхронизацией, суть которого заключается в управлении вектором магнитного поля статора в зависимости от положения ротора. Данный тип двигателей был создан с целью улучшения свойств коллекторных электродвигателей постоянного тока.
Бесколлекторный двигатель объединяет в себе лучшие качества бесконтактных двигателей и двигателей постоянного тока.
Основными достоинства вентильных двигателей:
- высокое быстродействие и динамика, точность позиционирования;
- широкий диапазон изменения частоты вращения;
- большая перегрузочная способность по моменту;
- большой срок службы, высокая надёжность и повышенный ресурс работы за счёт отсутствия скользящих электрических контактов;
- низкий перегрев электродвигателя, при работе в режимах с возможными перегрузками.
Прайс-лист 2010 |
|
|
|
 |
|
|
FL28BL - 3700 ~ 10000 об/мин; Крутящий момент 7 ~ 50 мН х м; Мощность 6 ~ 16 Вт
Бесколлекторные двигатели (BLDC или PMSM) или как их еще называют вентильные двигатели или шпиндельные двигатели, обладают высокой динамикой и точностью позиционирования, возможностью применения во взрывоопасной и агрессивной среде, большой перегрузочной способностью двигателя к моменту, а также высоким КПД двигателя – более 90%.
|
|
|
|
|
 |
|
|
FL42BLS - 4000 об/мин; Крутящий момент 0.0625 ~ 0.25 Н х м; Мощность 26 ~ 105 Вт
Основное преимущество бесколлекторных двигателей - отсутствие вращающихся и переключающихся контактов. Поэтому бесколлекторные двигатели имеют очень большой ресурс.
|
|
|
|
|
 |
|
|
FL57BLS - 4000 об/мин; Крутящий момент 0.055 ~ 0.43 Н х м; Мощность 23 ~ 180 Вт
Бесколлекторные двигатели состоят из статора традиционной обмотки, в зависимости от способа укладки витков он бывает BLDC – для двигателей имеющих обратную электродвижущую силу и PMSM – для двигателей питающихся синусоидальным током, ротора в котором используются магниты постоянного тока и датчика положения ротора.
|
|
|
|
|
 |
|
|
FL86BLS - 3000 об/мин; Крутящий момент 0.35 ~ 2.1 Н х м; Мощность 110 ~ 660 Вт
Датчик положения ротора, встроенный в корпус двигателя, вырабатывает сигналы управления моментами времени и последовательностью коммутации токов в обмотках статора.
|
|
|
|
|
 |
|
|
FL57BL-JB -Бесколлекторный двигатель с редуктором - Крутящий момент до 5 Нхм
Бесколлекторные двигатели не имют недостатков, присущих асинхронным двигателям (потребление реактивной мощности, потери в роторе) и синхронным двигателям (пульсация частоты вращения, выпадение из синхронизма).
|
|
|
|
|
 |
|
|
FL86BLS-JB -Бесколлекторный двигатель с редуктором - Крутящий момент до 25 Нхм
Как и у коллекторных двигателей, момент бесколлекторных двигателей прямо пропорционален току, а скорость зависит от напряжения питания и нагружающего момента.
Но бесколлекторные двигатели имеют преимуществопо сравнению с коллекторными - это отсутствие трущихся и истираемых частей, и как следситиве, больший ресурс.
|
|
|
|
|
|
ICQ: 432891000
